Если Geely куплен у белорусского дилера, ответ довольно простой. Для EX2 берите домашний Type 2 на 7 кВт: машина ограничит мощность на уровне 7 кВт. EX5 позволяет заряжать до 11 кВт по трем фазам. Когда на объекте только одна фаза, ему тоже подойдет устройство на 7 кВт. На городской AC-станции без провода понадобится свой кабель Type 2—Type 2. У быстрых CCS2-терминалов кабель уже закреплен.
- Машина от белорусского дилера: Type 2 для AC и CCS2 для быстрой DC-зарядки.
- EX2: до 7 кВт по AC; лишняя мощность станции скорости не добавит.
- EX5: до 11 кВт по AC при трехфазной сети, до 7 кВт при однофазной сети.
- Импорт из Китая: возможен GB/T, поэтому сначала откройте лючок и посмотрите на порт.
EX2 и EX5: одинаковые разъемы, разная мощность
На первый взгляд зарядка для двух электрических Geely должна быть одинаковой. Разъем у официальных машин и правда один, однако скорость будет разной, т. к. EX5 поддерживает зарядку по трем фазам. В однофазном режиме, скорость зарядки будет идентична EX2.
| Версия для Беларуси | Домашняя зарядка AC | Быстрая зарядка DC |
|---|---|---|
| Geely EX2 | Type 2, до 7 кВт | CCS Combo 2, до 70 кВт |
| Geely EX5 | Type 2, до 11 кВт | CCS Combo 2, до 100 кВт |
Цифра на корпусе станции — ее предел, а не обещание скорости. Итог всегда задает самое слабое звено: электросеть, EVSE или бортовой модуль машины. Поэтому EX2 на трехфазной станции 11 кВт не станет заряжаться вдвое быстрее. EX5, наоборот, не получит свои 11 кВт от однофазной линии, даже если на устройстве крупно написано «11 кВт».
Сначала выясните рынок поставки
В Беларуси продаются официальные EX2 и EX5 с европейским комбинированным портом CCS2. Его верхняя часть принимает обычный коннектор Type 2 для переменного тока, а два крупных нижних контакта используются на быстрой DC-станции.
Есть важная оговорка: рядом с дилерскими автомобилями продаются экземпляры из Китая. EX2 на домашнем рынке называется Xingyuan, а родственная EX5 модель — Galaxy E5. В их лючке будет разъем GB/T. Поэтому строка «Geely EX2» в объявлении еще ничего не гарантирует; перед покупкой кабеля лучше один раз посмотреть на сам порт.
Нужны три снимка: открытый лючок целиком, разъем крупно и заводская табличка автомобиля. В руководстве ищите обозначение Type 2, CCS2 либо GB/T и максимальную AC-мощность. Руководства под рукой нет — отправьте фотографии консультанту до оформления заказа.
Какая мощность нужна дома
3,5 кВт: спокойная ночная зарядка
Устройство на 3,5 кВт берет до 16 А. Его обычно хватает при небольшом дневном пробеге; еще это понятный запасной вариант для дачи или багажника. Потратили за день 20 кВт·ч — на возврат этой энергии уйдет ориентировочно шесть-семь часов, уже с поправкой на потери.
7 кВт: основной вариант для EX2
Для EX2 это практически точное попадание: станция может отдать 7 кВт, автомобиль возьмет свои 7 кВт. Переплачивать за трехфазную модель ради скорости здесь не имеет смысла. Есть другой нюанс — при 220–230 В ток будет около 32 А. Такую нагрузку необходимо подключать по отдельной подготовленной линии, а не через обычную розетку и удлинитель, протянутый через гараж.
11 кВт: максимальный домашний режим EX5
EX5 умеет принять 11 кВт по трем фазам. Одной надписи на коробке станции недостаточно: понадобятся трехфазный ввод, подходящий автомат, защита и нормальный монтаж. На однофазном объекте разумно остановиться на 7 кВт. Совместимость сохранится, изменится только время.
В быту батарею редко приходится заряжать с нуля до ста процентов. Удобнее считать недостающие киловатт-часы. Например, 20 кВт·ч EX2 вернет примерно за три с половиной часа при 7 кВт, а EX5 — чуть больше чем за два часа при 11 кВт. Это не расписание по минутам: холод, потери, температура батареи — все это влияет на конечное время зарядки.
Что выбрать из каталога AQT
Ниже не рейтинг, а набор под разные сценарии. Сначала сопоставьте порт и число фаз, затем выбирайте стационарное или переносное исполнение, длину кабеля и управление. В случае, если сценарий предусматривает постоянную зарядку дома, предпочтение следует отдать стационарной станции с отдельно подведенной линией от вводного распределительного щитка. Для эпизодических зарядок вне дома, например на даче, в гостях и т. д. необходимо переносное портативное зарядное устройство.
Стационарная станция Type 2, 7 кВт, Wi‑Fi
Основной домашний вариант для официального EX2. Регулировка 6–32 А позволяет согласовать нагрузку с подготовленной линией, а пятиметровый кабель остается возле парковочного места.
Портативное устройство Type 2, 7 кВт, 7 м
Подойдет владельцу EX2, который заряжается в нескольких подготовленных местах. Для EX5 это рабочий однофазный вариант, если трехфазного подключения на объекте нет.
Портативное устройство Type 2, 3,5 кВт, 7 м
Компактное решение для обоих официальных Geely, когда важнее доступность 220 В, чем максимальная скорость. Розетка и линия все равно должны быть проверены под длительную нагрузку до 16 А.
Стационарная станция Type 2, 11 кВт
Раскрывает штатный AC-предел EX5 при наличии трех фаз. Для EX2 технически избыточна: он возьмет только поддерживаемые им примерно 7 кВт.
Портативное устройство Type 2, 11 кВт, 7 м
Переносной трехфазный вариант для EX5, если подходящие силовые точки есть дома, на работе или в поездках. Перед заказом необходимо проверить вилку, сеть и защитную автоматику на каждом объекте.
Кабель Type 2—Type 2, 5 м, до 22 кВт
Нужен официальным EX2 и EX5 на станциях, где установлена розетка Type 2 без собственного кабеля. Кабель рассчитан с запасом; фактическую мощность ограничит автомобиль.
Стационарная станция GB/T, 7 кВт, Wi‑Fi
Вариант для параллельно ввезенного китайского Geely с подтвержденным AC-портом GB/T. Для официальных EX2 и EX5 с Type 2 такой коннектор не подходит.
Адаптер Type 2-GB/T, до 22 кВт
Помогает подключить автомобиль с GB/T к совместимой AC-инфраструктуре Type 2. Он не превращает AC-зарядку в быструю DC и не заменяет адаптер CCS2—GB/T.
Три практичных комплекта
Geely EX2 у официального дилера
Для постоянного парковочного места подойдет станция Type 2 на 7 кВт. Если автомобиль регулярно бывает на даче, удобнее переносное устройство того же класса с семиметровым кабелем. В багажник стоит добавить кабель Type 2—Type 2 для общественных AC-терминалов без кабеля. Покупать 11 кВт ради ускорения EX2 смысла нет.
Geely EX5 у официального дилера
При трехфазном вводе логичен стационарный или переносной Type 2 на 11 кВт. На объекте с одной фазой разумнее честные 7 кВт: они не используют весь потенциал EX5, зато не требуют модернизировать отсутствующие возможности сети. Кабель Type 2—Type 2 пригодится в городе, а на CCS2-станции используется закрепленный пистолет.
Xingyuan или Galaxy E5 из Китая
Здесь комплект собирают только после осмотра порта. Для подтвержденного GB/T дома подойдет соответствующая станция или переносное устройство. Для общественной AC-инфраструктуры может понадобиться адаптер Type 2—GB/T. Быстрая зарядка через переходник — отдельная DC-задача: совместимость проверяют по модели, программному обеспечению, току и напряжению до покупки.
Что проверить перед оплатой
- Модель, год, рынок поставки и фотографию зарядного порта.
- Предел AC-мощности в руководстве: до 7 кВт для официального EX2 или до 11 кВт для официального EX5.
- Однофазный либо трехфазный ввод, доступную мощность и допустимый длительный ток.
- Автомат, устройство защитного отключения, заземление и площадь сечения линии.
- Расстояние от точки подключения до порта машины при обычной парковке.
- Наличие собственного кабеля у общественной станции.
Зарядка держит высокую нагрузку часами. Старая гаражная розетка, бытовой тройник или свернутый удлинитель могут нагреваться даже тогда, когда короткое включение инструмента проходит без проблем. Линию, защиту и контакты должен проверить электрик до регулярной эксплуатации.
Частые вопросы
Ответы на вопросы, которые чаще всего влияют на состав комплекта.
Какая зарядка подходит официальному Geely EX2?
Оптимум — домашний Type 2 на 7 кВт. EX2 возьмет до 7 кВт, поэтому трехфазная модель мощнее этого быстрее не будет. Для городских AC-точек с розеткой положите в багажник Type 2—Type 2.
Какую домашнюю станцию выбрать для Geely EX5?
Есть подготовленные три фазы — выбирайте Type 2 на 11 кВт. Это штатный AC-предел EX5. При одной фазе берите 7 кВт: автомобиль совместим с таким устройством, просто зарядится позже.
Нужно ли возить отдельный кабель для CCS2?
Для CCS2 — нет: тяжелый провод закреплен на самом терминале. Кабель из багажника понадобится на другой станции, где есть AC-розетка Type 2, но нет своего провода.
Подойдет ли обычная розетка для EX2 или EX5?
Портативное устройство до 16 А подключить можно, но розетка должна быть исправной. Попросите электрика проверить линию, автомат и заземление: многочасовая нагрузка совсем не похожа на кратковременное включение чайника или дрели.
Как отличить Geely с GB/T от версии с Type 2?
Откройте лючок и сравните гнездо с руководством. У дилерских EX2 и EX5 стоят Type 2 и CCS2. У привезенных из Китая Xingyuan или Galaxy E5 внутри может оказаться GB/T.
Подберем комплект под автомобиль и сеть
Не нужно угадывать по фотографии автомобиля. Пришлите в AQT год выпуска, крупный снимок порта и параметры электросети. Этого достаточно, чтобы собрать комплект и понять, нужны ли отдельный кабель или адаптер.
Источники и проверка характеристик
Откуда взялись цифры? Для EX2 мы сверялись с руководством на автомобиль: там указаны Type 2 до 7 кВт и CCS2 до 70 кВт. Данные EX5 — Type 2 до 11 кВт и CCS2 до 100 кВт.
Названия для разных рынков проверены на страницах EX2 и EX5 сайта Geely Global. Параметры станций, устройств, кабеля и адаптера сверены с каталогом AQT для Geely в день подготовки материала.